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签署战略协议,海航计划引进200架C919和100架ARJ21国产客机

原标题:签署战略协议,海航计划引进200架C919和100架ARJ21国产客机

6月2日,海航集团有限公司(下称“海航集团”)与中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞公司”)在上海签署战略合作框架协议。

根据合作协议内容,海航集团计划未来逐步引进并运营100架ARJ21新支线客机、200架C919大型客机,助推国产飞机实现规模化、市场化运营。

双方将合力深耕国内支线市场,完善支线航空商业模式,构建面向全国的支线航空网络;海航集团将发挥全球航空公司及航线网络资源优势,以加纳AWA航空等航空公司为基础,扩大国产飞机在非洲航空市场的规模。

同时双方还将探索在飞机维修、航材支援、特业人员培训、飞机租赁等领域研究开展深度合作,打造国产飞机服务保障体系。

作为C919的全球首批客户,海航集团在2010年就与中国商飞公司签订了引进15架C919的合作意向,而此次双方签署战略合作协议,意味着将进一步扩大国产飞机的引进。

值得注意的是,此次海航多位董事局成员来到上海参与签约,包括海航集团董事局董事长王健,董事局董事、首席执行官(D)张岭,董事局董事、海航科技董事长兼首席执行官童甫,董事局董事、海航航旅董事长兼首席执行官赵权等。

“此次与中国商飞公司签约,计划在新的历史时期实现100架ARJ21运营,这是双方践行‘一带一路’倡议和‘中国制造2025’战略,合力建设制造强国和民航强国、共筑中国梦的务实举措。”王健表示,海航集团坚定不移支持中国制造、支持国产飞机,愿与中国商飞公司建立互利共赢的全面业务合作关系,强强联手发挥软硬件协同优势,助国产飞机成为翱翔在祖国和世界蓝天的雄鹰。

据记者了解,目前已经交付成都航空的ARJ21新支线飞机已经安全运送旅客4.9万多人次,而更大的C919大型澳门百乐门客机正在试飞,CR929远程宽体客机联合研制也在全面展开。

中国商飞方面此前透露,截至目前,C919大型客机国内外用户达到28家,订单总数达到815架,ARJ21新支线飞机客户达到21家,订单总数达到453架。

按照中国商飞的计划,C919飞机取证之后才会批量生产,希望前期每年生产20架,之后50架,到2020年将具备150架C919大型客机和50架ARJ21-700飞机的年批生产能力。

根据预测,未来20年,仅中国市场就将接收5500多架新机,总价值高达6700多亿美元(折合人民币约42000亿元)。按照中国民航业发展规划,要让95%的县级地区和95%的人口享受民航服务。到2020年旅客运输量要达到7亿人次,到2030年旅客运输量要达到15亿人次。

这样的市场预测,也决定了C919大型客机的定位是以满足国内市场需求为主,以目前在民航市场运营占比较大的150座级干线客机为切入点,采用类似目前主流机型的常规布局形式,满足国内民航干线运营要求。

“我们希望在未来的十到二十年中,C919飞机可以在中国市场占据三分之一的份额。”中国商飞公司一位人士告诉记者。